[ documento del Wwf da www.wwf.it ] Il nuovo collegamento ferroviario transalpino Torino-Lione è un collegamento ad alta velocità (e ad alta capacità) di 72 km circa di lunghezza, di cui circa 53 km di tunnel di base. L’obiettivo è quello di far percorrere a treni passeggeri, con velocità di punta di 300 km all’ora, in 1 ora e 30’ la distanza tra Torino e Lione che oggi viene percorsa in 4 ore, e in 3 ore (oggi ce ne vogliono 5 e 30’) la distanza tra Parigi e Torino ma il risparmio di tempo reale non sarà mai superiore ai 50 minuti. Ciò senza che vengano risolti i problemi di instradamento delle merci, che possono comunque transitare sull’attuale valico ferroviario del Frejus.